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分析自動車床為什么要使用氣壓

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[導讀:]傳統(tǒng)理論認為:在金屬切削機床中如采用氣缸作為導軌進給推力,會因氣體的可壓縮特性,而使導軌速度不穩(wěn)定,致使切削面表面粗糙度不理想。因此傳統(tǒng)自動車床領(lǐng)域普遍采用凸輪或油缸作為導軌進給推力?! 〉绻诓捎脷飧鬃魍屏Φ膶к墮C構(gòu)中,增加一個經(jīng)特殊設(shè)計的穩(wěn)速裝..
分析自動車床為什么要使用氣壓

分析自動車床為什么要使用氣壓

   當傳統(tǒng)的自動車床因其加工工藝復(fù)雜且數(shù)量一般的產(chǎn)品束手無策時人們引進了國外的數(shù)控車床解決了這一問題.
     傳統(tǒng)理論認為:在金屬切削機床中如采用氣缸作為導軌進給推力,會因氣體的可壓縮特性,而使導軌速度不穩(wěn)定,致使切削面表面粗糙度不理想。因此傳統(tǒng)自動車床領(lǐng)域普遍采用凸輪或油缸作為導軌進給推力。
  但如果在采用氣缸作推力的導軌機構(gòu)中,增加一個經(jīng)特殊設(shè)計的穩(wěn)速裝置,即可輕松解決速度不穩(wěn)的問題。
  采用氣缸作為導軌進給推力的自動車床,擁有眾多優(yōu)點:
 一、 氣動元件體積小、配管方便,控制簡單,可增加許多自動化功能裝置,易于實現(xiàn)高度自動化。
 二、 利用氣體的可壓縮特性,可用絲錐、圓板牙直接攻螺紋。
 三、 當工件材質(zhì)不均勻或有硬塊時,導軌會自動減速。
 四、 氣動元件成本較低。
 五、 維護、檢修十分簡單。
 六、 氣動元件體積小,使整機結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積少。
 七、 無效功耗少,節(jié)約電能。
 八、 基本無油污,保護環(huán)境。
 
 

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